南庄举高车出租，南海举高车出租，南沙举高车出租    举高车的静压传动系统设计要求？   传动装置是影响车辆行驶性能好坏的关键的组件之 一，举高车的行驶工况更复杂，需要频繁完成起动、停止、换向等动作，传动系统性能和举高车加速性能、操作性能、爬坡性能、油耗经济性、可靠性、安全保障等息息相关，所以传动系统可靠与否直接关系到举高车的可靠性和故障率。同时，举高车还应当具备在复杂地形环境和复杂天候环境下的作业能力，对行驶速度、动力性能、爬坡能力、加速性能、脱困能力等均有特殊要求。 举高车的静压传动系统原理由于发动机的输出扭矩基本是恒定的，扭矩曲线不是理想的牵引力双曲线，当扭矩超过发动机最大值时发动机会熄火，一个理想的动力传动系统应该在整个转速范围内提供不变的功率（恒功率），即速度增大时扭矩减小，反之亦然。为改善发动机的外工作特性，就需配套合适的传动控制装置。

         静压传动系统根据元件选择的不同分为高速方案和低速方案，高速方案由轴向柱塞马达通过变速箱，驱动桥或减速机等中间传动元件驱动车轮，低速方案采用低速大扭矩的轮边马达直接驱动车轮，中间几乎不需要任何传动元件，马达直接与车轮连接，可以带有制动器，因此结构简单使用方便。高速方案中要求液压泵、液压马达具有较大的变量范围，再配合变速装置合理的速比和档位的设置，可以得到理想的功率输出特性曲线，满足工程机械低速重载的需要，一般在重载的工程机械领域，大量使用高速方案。

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         低速方案：车轮独立驱动可以实现更加方便动力分配，当车辆某一驱动马达打滑或悬空时，通过电磁阀的通断控制可以实现驱动马达的自由轮工况，使变量泵提供的压力油进入其它未打滑的驱动马达，实现差速锁功能，有利于复杂地形环境作业。若高速行走时仅前桥驱动，后桥两液压马达摘断油路，具有自由轮功能。一般相对较轻载的举高车领域，采用低速方案更加易于实现。只是目前低速大扭矩马达的内泄漏量一般比高速轴向柱塞马达要大，因此在低速方案的静压传动装置中，补油泵的排量要大一些。该型举高车用于解决野外环境下托盘集装物资装卸搬运、掏装集装箱和散件物资的装卸及短途搬运等多种勤务需求。该车静压传动系统采用静压传动低速方案，静压传动系统原理。

   

   

              发动机是举高车的心脏，其动力性能、可靠性、燃油经济性对举高车的许多技术性能指标有着至关重要的作用。所以进行举高车设计时，首先是根据举高车性能及允许发动机安装的空间和通用性等要求进行发动机的选型。举高车使用地区广泛，天气差异大，工作环境恶劣，工况变化大，负荷较重。因此，要求发动机在具有良好的动力性与燃油经济性、工作可靠性，好的冷启动性能和易于维修保养、符合标准法规的坏保指标等一般性要求的基础上，还应具有下列基本特性：①为保证能在急变化的负荷状态下工作，一般宜采用全程式调速器，其瞬时调速率应小于12%，稳定调速率小于8%；②为适应环境作业要求，发动机有较大的扭矩适应性，通常扭矩储备系数应大于15%；③举高车常在倾斜的地面上作业，要求发动要能在前后或左右倾斜状态下正常工作，通常要求发动性能在纵倾20°、横倾15°状态下工作；④举高车常在空气含尘量较多的环境作业，要求有高效率的空气滤清器，加油口，通气口和管接头处都应有防尘密封；⑤为适应高原地区工作需要，应设置增压器以补偿高原功率的降低，要求在海拔2500m地区作业而不降低功率； ⑥发动机的体积功率比，燃油和机油消耗率，转速储备系数、最低工作稳定思考速以及机械振动技术性能。

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