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狮山桥检车出租, 丹灶桥检车出租, 乐从桥检车出租      液压阀体试验台的试验方法?
新闻分类:公司新闻   作者:admin    发布于:2021-08-094    文字:【】【】【


          狮山桥检车出租,  丹灶桥检车出租, 乐从桥检车出租      液压阀体试验台的试验方法?   主油压特性试验方法: 1、进行试验前,驱动各个电磁阀,输入 0~1000m A 的阶跃电流 3 次,对油路进行充油,排出阀体内空气;2、控制试验台,将除 VBS1 之外的电磁阀,输入电流设置为 0m A,输入流量工况为 25L/min,给 VBS1 输入时间 0~10s 内,电流从 0~1000m A 的 sweep 曲线电流;3、按照表 1 所示工况点,在每个工况点下,给 VBS1 输入 0~10s 内,间隔 1s,步长 100m A,峰值为 1000m A 的 step 曲线电流;4、按照步骤 2、3,重复运行三次。
 
 
          2  离合器润滑特性试验方法 : 1、控制主压 VBS 阀,将系统主压力调节至 22bar;2、输入流量 25L/min,给润滑油路 VBS 阀,输入时间 0~10s 内,电流从 0~1000m A的 sweep 曲线电流;3、按照步骤 2,重复运行三次;

 
         3  离合器压力特性试验方法: 1、控制主压 VBS 阀,将系统的主压力调至 22bar;2、输入流量为 25L/min,给 VFS 阀输入时间 0~10s 内,电流从 0~1500m A 的 sweep曲线电流;3、按照步骤 2,重复运行三次;4、VFS2 的测试方法,以同样的方法运行上面的步骤。



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          试验结果对比及分析 :  根据上述试验方法,基于该自主研发的液压阀体试验台,对主油路压力、离合器润滑流量、离合器活塞腔压力进行试验,并将所得的试验数据与仿真数据导入 matlab,进行对比分析,以验证仿真模型建立的准确性。主油路压力仿真试验对比图、离合器润滑流量仿真试验对比图、离合器活塞腔压力仿真试验对比图。随着 VBS 阀输入电流增加,主油压压力降低,斜率先增加再减小,仿真曲线和试验曲线趋势基本一致,但是最大压力不同,仿真压力略小于试验压力,主要是因为仿真的沿程压力损失设置不准确,随着 VBS 阀输入电流增加,润滑流量降低,斜率逐渐增大。从图中可以看出,仿真曲线与实验曲线趋势基本一致,但是存在着误差,主要原因是润滑滑阀输出口的形状有误差引起的,随着 VFS 阀输入电流增加,离合器活塞腔压力先经过一段死区,然后增加,仿真曲线与试验曲线趋势基本一致,但是死区和斜率有误差,主要是由于仿真模型与被试件结构误差造成的。综合以上分析,本文仿真模型建立基本准确,对实际工程研究具有一定的参考价值。



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点击次数:450  更新时间:2021-08-09  【打印此页】  【关闭

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