荔湾桥梁检测车出租， 萝岗桥梁检测车出租，  花都桥梁检测车出租      实车制动踏板感客观指标测试方法试验场地及车辆要求？   1试验场地： 进行制动踏板感评价的试验路面应选择清洁、平坦、干燥的混凝土路面，或其他具有相同附着系数的路面，道路长＞2km，宽≥8m，纵向坡度≤0.1%，一般以专业汽车试验场内的直线性能路为最佳选择。

      2试验车辆要求： 因为试验的车速较高，工况较为激烈，因此要重点关注车辆的状态和试验工程师的安全。要求车辆的警示灯均能正常工作，底盘、动力、车身各连接部位紧固到位。制动系统要符合设计要求。相关要求如下：

       1）样车的安全项应符合GB 7258的相关规定；

       2）样车四轮定位参数符合该车型企业技术条件的规定；

       3）轮胎按冷态设计气压进行充气，误差不超过0.1bar；

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      4）轮胎胎面花纹深度不低于新花纹深度的75%；

      5）新车需进行制动磨合行驶，制动磨合行驶应符合GB 21670的相关规定；

      6）制动盘表面应无明显锈蚀及油污；

      7）燃油加注量达到设计的80%以上；

      8）动力系统工作正常，制动液、冷却液没有泄露，且加注量都在最小刻度线以上。

        结合市场用户对制动踏板感的感受和主观评价人员制动踏板感评价内容，确定了制动踏板感的主观评价项目。介绍了制动踏板力、制动踏板行程、跳增点、制动响应、再生制动及制动可控性各评价项目的评价方法以及主观评价的评分标度。提出了制动踏板感评价试验场地、车辆的要求。为建立制动踏板感客观指标测试方法提供依据。

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