怎么对阀瓣和阀杆沿管道流向的流体冲击载荷数据进行提取??    四会升高车出租,  四会升高车公司,  四会升高车    不同相对开度下冲击载荷波动时域，和流体压力脉动结果一致，当截止阀开度较小时即在２５％左右时相对于大开度和全开流体冲击载荷幅值更大。当阀门开度的增大到６６％时流体冲击载荷幅值减小，阀门全开时流体冲击载荷幅值最小。从频域结果看流体冲击载荷主要在５０Ｈｚ以内的低频范围。在管道系统２阶（３．７Ｈｚ）４阶（１２．９Ｈｚ）和７阶（２５．７Ｈｚ）固有频率附近，截止阀阀瓣和阀杆侧面受到波动较大的受到流体冲击载荷。

        以压力场以阀门为界可以分成两大区域，分别是进口高压区和出口低压区。当阀门开度较小时，由于阀门部位流道狭窄，流阻比较大，进出口两端有比较大的压差。另外，阀瓣上部阀腔压力分布不均匀，随着阀门开度增大，进出口两端的压差减小，阀瓣上部压力分布逐渐均匀。当截止阀开度较小时其两端的压差比较大，最大压差在２５％相对开度，随着开度增大，压差逐渐减小。在阀门开启的整个过程中，进出口压差先急剧增大，在２５％开度达到最大，后随着开启角度增加又又迅速减小。

      当截止阀处于小开度时，流体经阀瓣和阀座间隙进入阀瓣上部阀腔，再向出口流出。由于阀门开度较小，流体发生射流沿阀瓣周围的速度分布较大，当相对开度为２５％时最大速度有３５ｍ／ｓ。当阀门处于大开度时，由于流道变大只有部分流体进入到阀瓣上部阀腔，大部分流体沿阀瓣和阀座直接向出口流出，开度较大情况下射流情况不明显，当阀门全开时速度最大只有１３ｍ／ｓ。不同相对开度下流体最大流速，表明随着开度增加流体射流流速先急剧增大，当开度为２５％时最大，此后继续增大阀门开度，最大射流流速先缓慢减小最后趋于平稳。

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      流场中的旋涡决定了流体的很多性质，流体旋涡的存在不仅会使流体产生压力损失，同时旋涡的产生－生长－运动－消亡的过程会使流体压力产生波动。压力波动的流体冲击结构内壁，作为激励源会引起结构振动。目前有多重旋涡判别法则，Ｑ准则是由Ｈｕｎｔ等于１９８８年提出的一种比较通用的判断法则。同一尺度下基于Ｑ准则的阀门管道流场涡量图，从涡量图可以发现涡主要分布在阀瓣四周，特别是阀瓣上阀腔及阀出口等区域。对比不同开度下涡量图可以发现，小开度相对于大开度在阀瓣附近有更多的涡，特别是当开度为２５％时最为明显。涡随开度变化的分布特点与流场压力脉动特点相一致，图中表明当开度为１００％即截止阀全开时阀瓣上阀腔的涡比较少，与全开时阀瓣附近低幅值的压力脉动相一致。

      针对截止阀小开度下流致振动问题展开研究，首先利用Ｗｏｒｋｂｅｎｃｈ中的Ｍｏｄａｌ模块对截止阀及其管路系统的前１０阶固有模态进行计算，接着利用Ｆｌｕｅｎｔ对管道系统内流道在不同开度下流场进行模拟。 主要结论有：

   （１）通过模态计算发现，管路系统前１０阶固有频率在５０Ｈｚ以内，前５阶在２０Ｈｚ以内，管道系统的整体固有频率比较低。从振型图判断，会引起截止阀振动的模态是２阶（３．７Ｈｚ）、４阶（１２．９Ｈｚ）７阶（２５．７Ｈｚ）和９阶（３３．１Ｈｚ）模态。

  （２）流场计算显示，整个管路系统脉动压力幅值最大位置在阀瓣周围，远端监测点脉动幅值较小。对比不同开度的数据发现，小开度相对于与大开度有更大的脉动压力幅值，并且在２５％开度部分监测点的脉动相对幅值最大，全开时监测点脉动幅值较小。频域数据显示压力脉动幅值较大区域主要分布在５０Ｈｚ以下的低频部分，该范围与管道系统前１０阶固有频率范围相吻合。流体产生低频率髙幅值的压力脉动会引发管路系统振动。

  （３）不同开度下流场压力云图、流线图和涡量图结果表明：当阀门开度较小时，流体沿阀瓣四周进入阀瓣上部阀腔形成成大量的涡，使得阀门进出口有较大的压力差，同时会产生幅值较大的脉动压力。

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