✲  宁做穷人脚下土，不做财主席上珍   ✲    从化升高车出租,   增城升高车出租,   南沙升高车出租       升高车非对称转向机构系统的特点???           升高车在横向直线行驶过程中，无论是要进行左转向逐是右转向，首先是二位四通电滋阀（常闭）ＤＴ得电，二位四通电磁阀（常闭）打开。若要进行横向行驶左转向，液压转向器根据方向盘转角的大小，计量地将液压油从二位四通电磁阀（常闭）的Ｐ口输入到横向转向油缸的左缸有杆腔。横向转向油缸的左缸活塞杆缩回，由于纵向转向油缸处于锁死固定状态，所缩回的活塞杆将拉动承重轮逆时针转动。与此同时，横向转向油缸左缸无抒腔内的液压油通过串联油路进入到横向转向油缸的右缸无抒腔。横向转向油缸的右缸活塞杆伸出，由于纵向转向油缸也处于锁死固定状态，伸长的活塞杆将推动承重轮逆时针转动。两个承重轮都做逆时针方向转动，便实现了横向行驶两后轮左转向。同理，若要进行横向行驶右转向，液压转向器根据方向盘转角的大小，计量地将液压油从二位四通电禮阀（常闭）的Ｐ口输入到横向转向油缸的左缸有杆腔，便可实现横向行驶两轮左转向。横向行驶左转向过程与横向行驶右转向的油缸动作过程相反。

            横向至纵向切换横向至纵向切换过程中，升高车同样需要处于停止状态。切换控制与油缸动作过程如下：）二位四通电谣阀（常开）ＤＴ得电。由国．可知，二位四通电磁阀（常开）关闭，液压转向器处于失效状态。五位四通电墙换向阀的右位３ＤＴ得电接通。

         

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          纵向转向油缸的活塞杆缩回，拉动驱动轮顺时针转动。纵向转向油缸无杆腔内的液压油通过串联油路进入到纵向转向油缸的有杯腔，纵向转向油缸的活塞杆缩回，拉动上驱动轮逆时针转动。由于纵向转向油缸有杆腔与纵向转向油缸无杆腔的有效面积相等，所以两个驱动轮转过的角度是同步等量的。两个驱动轮转动的同时，两个承重轮化由两个横向转向油缸拉着转动。上述过程一直持续到两个纵向转向油缸的活塞抒全部缩回为止。

            双向液压锁将两个纵向转向油位锁死，而此时两个驱动轮恰好切换成纵向（少方向）对正。由于固定在承重轮上的转向臂长度大于固定在驱动轮上的转向臂长度，当两驱动轮转向９０。后纵向对正时，两承重轮转过的角度小于９０。。

          闲述了非对称转向机构系统，分析了转向系统中重要构件的结构和功能，重点分析了非对称转向机构纵向／横向行驶转向机理及橫纵／纵横切换机理。

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