珠海桥梁检测车出租， 珠海桥梁检测车出租公司， 桥梁检测车出租    桥梁检测车座椅形状记忆合金仿真与特性实验研究方法？     形状记忆合金作为一种新型智能材料，由于在应用中表现出独特的形状记忆、超弹性以及高吸能、健康监控等特性而广受研究人员关注，近年来被广泛应用于各工程领域。形状记忆合金在马氏体相向奥氏体相转变时表现出极高的可回复应变量，最高可达初始形态的6%-8%，相较于传统金属不足1%的弹性应变具有巨大优势。

     本文所用形状记忆合金为镍钛基形状记忆合金，其耐高温性能与材料疲劳寿命优于铁基、铜基形状记忆合金，应变回复稳定性更好。在研究形状记忆合金特性与合金材料本构模型的基础上，对丝式Ni-Ti 基SMA进行有限元仿真模拟合金力学行为，利用SMA力学特性实验与仿真相对比，为后续理论分析提供基础。 

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      首先对SMA材料的基本特性包括形状记忆效应、超弹性及电阻特性以及描述SMA材料特殊力学行为的常见本构模型进行研究，基于SMA形状记忆效应、超弹性特性建立驱动元件有限元模型，利用ABAQUS软件基于Lagoudas

统一本构模型子程序进行SMA丝的有限元仿真，获得施加不同拉伸幅值条件下马氏体、奥氏体力学特性曲线，并对仿真结果进行分析。

      之后利用微机电控拉伸试验机对合金丝进行力学特性试验，研究在不同拉伸速率、拉伸幅值下的马氏体丝力-位移曲线，一方面探究不同加载条件对SMA丝驱动特性的影响，另一方面利用拉伸实验与有限元仿真结果相对比，分析仿真与实验异同，为后续开关阀结构中SMA丝力学模型理论推导提供支持。

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