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新闻分类:行业资讯 作者:admin 发布于:2016-06-254 文字:【
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珠海升高车出租 升高车出租 珠海升高车出租公司 如何净化升高车原地试车尾气??? 目前国内外升高车生产企业大部分投入巨资建造排烟终端除尘设备来改善厂房工作环境,提高空气质量,主要针对厂房整体进行净化治理,属于机械排烟范围。基础建设及运营管理成本的投入对企业经营发展造成了极大的资金压力。少数企业在烟尘产生初始即进行烟尘处理,采用的技术手段一般分为单纯的物理法或化学法。物理法是将烟尘通过干式或湿式装置进行过滤,期间不发生显著化学反应,特点是成本低廉,但效果比较单一,仅能吸收部分有害颗粒物及有毒气体。化学法是使被吸收的气体组分与吸收液组分发生化学反应,并借助催化剂作用,适当利用贵金属或稀土元素等优良深度催化剂,能使反应进行彻底,可除去尾气中CO等毒气。而铑是提高NOX净化效果不可缺少的元素,此种方法成本偏高,但效果较好。从经济角度考虑出发,笔者的设计选择物理化学相结合的方法处理烟尘,通过采用湿干两级处理,达到既经济又高效地处理尾气。此法首先在尾气源头(排烟筒部位),使尾气通过碱性溶液,将尾气中固体颗粒物基本吸收清除,有毒的酸性气体大部分得到中和,其中SO2的吸收效果最为明显,吸收率达到99%;从碱液中逸出的剩余气体通过固体吸收剂(选择干式活性炭做为吸收基质),借助催化剂的氧化、还原催化作用,实现CO,THC,NOX等的基本无害化转化,即CO,升高车原地试车尾气净化装置设计,其过程中产生的尾气一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物及固体颗粒物等严重污染厂房空间,对职工健康产生极大危害。为此设计了专用的尾气净化装置并阐明其工作原理。对升高车原地试车尾气净化装置具体结构设计进行分析,并得出采用将尾气通过碱水溶液及活性炭蜂窝介质,利用二次过滤处理法对尾气进行过滤及转化处理,尾气综合处理率达95%,既降低了成本又提高了除尘净化效果,封闭厂房的空气质量得以改善。此装置的结构简单、制造方便,具有一定的应用推广价值。
改进型净化装置的结构设计如何做到投资少、处理效果好、结构简单、易于安装、携带方便是此次设计的核心内容。根据升高车的结构特点,该设计在排烟筒上安装可拆卸托架,将储有碱性溶液的环形容器放置在托架上,利用升高车发动机涡轮增压器产生的排烟压力先将烟尘压入碱性石灰溶液,起到对粗颗粒烟尘进行过滤,对酸性气体(SO2)进行中和的效果,烟尘经过上述过滤后基本消除。为防止气体冲击碱液产生飞溅外溢,设计增加防浪板和烟尘缓冲结构。干式净化采用活性炭介质蜂窝过滤装置(添加少量贵金属铑、钯作为催化剂),由于碱性溶液和活性炭是辅料消耗品且价格低廉,所以可以大量使用。该设计将采用浸渍法制成活性炭蜂窝做载体。该净化处理装置结构简单,装置中辅料消耗失效后可以随时更换,烟尘产生的正压在密封集气罩中被强制压入溶液进行过滤,为实现上述功能在排烟管上特别安装了柔性密封套,防止烟尘外泄。考虑到发动机启动瞬间排烟管内可能产生负压,为防止碱液被吸入排烟管损害发动机,设计中容器液面与排烟管高度有足够落差,既使液面瞬间因负压而升高,也可保证发动机运行不受影响。
珠海升高车出租 升高车出租 珠海升高车出租公司 碱性溶液初次过滤的性能分析实验表明,碱性溶液对废气中PM10及以上颗粒物有较强的过滤效果,防浪板可有效防止废气压力对碱性溶液造成冲击。溶液容积设计为5L,便于实现安装操作。排烟压力克服溶液阻力,将烟尘压入溶液,随着温度的升高,溶液过滤性能增强,过滤效果好。随着溶液中烟尘含量的增加,过滤效果将逐渐下降,超过5台后按照工艺要求,原地试车时间为每台30min,溶液性能逐渐丧失,应更换碱液,见图2。通过碱性溶液过滤,尾气中固体颗粒物的吸收率达到90%,酸性气体SO2的中和率达到99%,NOX的吸收率达到55%。
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